20款途乐报价 释放活力途乐动力驰骋

2020-08-20 05:04 分类:w66 来源:admin

  20款日产尼桑途乐全尺寸SUV中独占鳌头,不仅因为它的高大威猛的车身,豪华舒适的驾乘感受,更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类SUV不仅仅比拼是外观及配置,因为大家都差不多,该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品牌影响力,企业精神的诠释力的理解,以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力。

  19款中东版尼桑日产途乐,作为陆巡、霸道的最大竞争对手,日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上,丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始,这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡,途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

  20款日产尼桑途乐的外观,是它主要升级之一,全新的前脸设计,将以前分层式的镀铬中网,融合成了一个更大更平直的梯形中网,这样无疑更加大气厚重许多。在搭配极具现代设计感的“C”字形LED大灯,以及更显狰狞的两侧进气口,这个颜值实在是帅的不要不要,唯一美中不足就是还是没有雾灯,不过雾灯日常驾驶中也非常少用到就是。

  内饰的变化相对外观来说,就没有这么的大了,主要就是中控台变成了上下双屏设计,这可是豪车才有的设计亮点,大大提高途乐车内的科技感和实用性。至于用料方面,相比其他越野车的粗糙,无疑途乐是更加良心的,而且座椅的舒适度也更好,车内别的变化倒是不大了。至于动力还是原来的发动机变速箱,毕竟用了很多年非常稳定,越野车就是可靠才是王道啊。

  20款日产途乐Y62依旧为三排座车型,内饰整体气势豪华,上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。散热孔在具备了给轮胎刹车盘散热效用的同时,又勾画出一副超级跑车的样子容貌,与车头打算互相呼应,霸气实足,18寸轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,倾向豪华。

  新款途乐依旧采用传统式梯形大梁设计,并采用了四轮独立悬架,配备配备螺旋,比气压、油压弹簧更可靠、耐用。4活塞卡钳前制动系统大大提升了自身的安全性能。配备了265/70R18全季节轮胎,拥有四种驾驶模式带你玩转越野。

  1951年,途乐的鼻祖车型——4W60系列诞生,同年,改进型的4W61推出;

  1958年,日产将第一代途乐车型出口到了欧洲和北美地区并命名为PATROL(途乐);

  1959年,搭载最大功率125马力4.0L发动机的4W66改款车型推出,这款车在1960年6月停产;

  1980年,第三代途乐160诞生,第三代车型拥有全新的外形、底盘和动力系统,从三代车型开始,途乐开始朝着多用途大型SUV方面发展;

  1997年,第五代途乐Y61上市,同年,中东版Y61诞生,途乐作为联合国工作车广泛的在世界各地使用;

  2004年,日产推出了改款的第五代途乐,并为途乐增加了代号为TD48DE的全新直列6缸4.8L;

  2020年,属于是途乐第六代的中期改款车型,对比第六代和六代半的Y62吧

  20款日产尼桑途乐XE4.0配置:新款包围,双LED灯,前四后四电眼,拖钩,七座丝绒手动座椅,2气,底挂备胎,冰箱,巡航,多功能方向盘,大屏,自动空调,18铝轮,多地形模式,电折镜,尾翼,脚踏,金属漆,智能卡一键式启动。

  20款中东版途乐4.0 xE搭载V6 4.0发动机,275马力,长宽高分别5164*1999*1955mm,最小离地间隙为287mm,比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统,无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。